ມື້ນີ້
ລົດສາມລໍ້ເດັກນ້ອຍເປັນເຄື່ອງຫຼິ້ນກາງແຈ້ງແບບຄລາສສິກສຳລັບເດັກນ້ອຍ. ເໝາະສຳລັບເດັກນ້ອຍອາຍຸ 1 ຫາ 5 ປີ. ປະຫວັດຂອງລົດສາມລໍ້, ແຕ່ເດີມໃຊ້ເປັນການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຮູບແບບຂອງຫຼິ້ນໃນທຸກມື້ນີ້.
ລົດສາມລໍ້ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກປະເທດເຢຍລະມັນໃນປີ 1680. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຄົນເຈັບທີ່ເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ແລະໄດ້ໃຊ້ມືລໍ້ ແລະເກຍເພື່ອເຄື່ອນທີ່ສາມລໍ້. ປະມານ 100 ປີຕໍ່ມາ, ນັກປະດິດຊາວຝຣັ່ງ Maguier ແລະ Blanchard ໄດ້ພັດທະນາລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບ. ສອງລໍ້ຂ້າງຫນຶ່ງແລະອີກຂ້າງຫນຶ່ງໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ໃນໄລຍະເວລານັ້ນ.
ມັນແມ່ນໃນຊ່ວງ 1860sລົດສາມລໍ້ເດັກນ້ອຍເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນຮູບຖ່າຍ. ໃນຊຸມປີ 1870, ເດັກນ້ອຍສາມລໍ້ໄມ້ໄດ້ເລີ່ມປະກົດຂຶ້ນໃນວັດທະນະ ທຳ ແລະຮູບຖ່າຍຂອງອາເມລິກາ. ຮຸ່ນທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ມາກ່ອນ ແລະຄ້າຍຄືກັບລົດເຂັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຟາມ.
ໃນທ້າຍທົດສະວັດ, ລົດສາມລໍ້ເຫຼັກໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກສໍາລັບລົດສາມລໍ້ຂອງເດັກນ້ອຍແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ຮູບແບບເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າມີລໍ້ຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລໍ້ຫລັງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ບ່ອນນັ່ງຄ່ອຍໆພັດທະນາກັບຄືນໄປສູ່ລໍ້ຄູ່ເພື່ອໃຫ້ສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າ. ກ່ອນສະຕະວັດທີໜຶ່ງ, ລົດສາມລໍ້ຂອງເດັກນ້ອຍໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ ແລະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທ່າອ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ໃນໂຮງງານ.
ຍຸກສິລະປະຕົກແຕ່ງໃນທ້າຍຊຸມປີ 1920 ຫາ 40s ມີອິດທິພົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການອອກແບບລົດສາມລໍ້ຂອງເດັກນ້ອຍ. ກອບແລະ fenders morphed ເຂົ້າໄປໃນແບບ aerodynamic ຫຼາຍ. ຄວາມສົນໃຈໃນລົດຍົນໄດ້ສ້າງການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄວາມນິຍົມຂອງຍານອະວະກາດໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການອອກແບບສາມຫລ່ຽມທີ່ຄ້າຍຄືກັບບັ້ງໄຟ.
ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1960 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 70, ຢາງໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານສໍາລັບການເຮັດລົດສາມລໍ້ຂອງເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ການປະກົດຕົວຂອງເຄື່ອງຫຼີ້ນເດັກນ້ອຍທີ່ລະນຶກເຖິງຕົວລະຄອນໃນລາຍການໂທລະທັດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມນິຍົມຂອງເຂົາເຈົ້າກັບເດັກນ້ອຍໃນຊ່ວງເວລານີ້.
ການອອກແບບພື້ນຖານຂອງ trikes ໃນມື້ນີ້ມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ 1970s. ໃນຂະນະທີ່ບາງຜະລິດຕະພັນມີການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າກວ່າຄົນອື່ນ, ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ pedals ໃນລໍ້ຫນ້າແລະແຖບລະຫວ່າງລໍ້ກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນຍັງຄືກັນ.